Vzdržljiv električni rudarski vitel za podzemno uporabo
Delovno okolje:Zasnovan za težke podzemne pogoje – odporen na prah, vodo in nevarnosti eksplozije. Deluje tudi za površinsko kopanje.
Vrste rudnikov:Zajema rudnike premoga (potreben je certifikat za zaščito pred eksplozijo) in rudnike kovin (vključno z neželeznimi in železovimi kovinami).
Tipična delovna mesta:
- Prevleka: Premikanje rudniških vagonov, prestavljanje opreme, transport materialov za podporo strehe.
- Dvigovanje: Prevoz osebja v navpičnih/nagnjenih jaških, dvigovanje rude, spuščanje tunelskega orodja.
- Transport: Premikanje materialov po vodoravnih tunelih, vleka težkih predmetov po klančinah.
- Montažna mesta: vrh jaška / dno jaška, nagnjeni prostori za dviganje jaška, tunelske komore, fiksne delovne točke v bližini delovne površine.


Osnovna nosilna konstrukcija:Enodelno varjeno ogrodje visoke trdnosti, oblika škatlastega nosilca – dobra odpornost na vzvoj in tresljaje.
Glavne funkcionalne enote:
- Sistem bobnov: večslojni navijalni boben (z vodilom vrvi), sidro vrvi. Trdo obdelan z zlitino, odporno proti obrabi.
- Pogonski sistem: Kaljen zobniški reduktor (planetarni / vijačni zobnik), sklopka, pogonska gred.
- Zavorni sistem: kolutna zavora / čeljustna zavora, hidravlični / pnevmatski agregat – certificirano protieksplozijsko.
- Napajalni sistem: protieksplozijsko varen ali standardni motor, krmilna omarica – podpira regulacijo hitrosti VFD.
- Varnostni sistem: zaščita pred vetrom, zaščita pred ohlapnostjo vrvi, senzor obremenitve, indikator globine.
Kako deluje in logika delovanja
Motorni pogon:Indukcijski motor z veveričjo kletko – ognjevarni tip za podzemno uporabo. VFD krmiljenje omogoča brezstopenjsko nastavitev hitrosti.
Zmanjšanje in zaviranje:
Zmanjšanje: Utrjen reduktor prestave spremeni nizek navor visoke hitrosti v visok navor nizke hitrosti – učinkovitost prenosa večja ali enaka 90 %.
Zaviranje: Dva sistema – delovna zavora (normalna zaustavitev) in zasilna zavora (panična zaustavitev). Hidravlični/pnevmatski servo nadzor. Odzivni čas zavore Manjši ali enak 0,2 s.
Nadzor obremenitve:
Sistem z zaprto zanko spremlja napetost vrvi in dvižno obremenitev v realnem času.
Dviganje s konstantno hitrostjo / konstanten izhodni navor. Samodejno zazna težo tovora in prilagodi parametre teka.
Deluje z indikatorjem globine za natančen nadzor vožnje – preprečuje preveter in prelet.
Ključne tehnične specifikacije (tipična konfiguracija)
| Parameter | Tipičen obseg | Opombe |
|---|---|---|
| Nazivna obremenitev | 5–100 t (po naročilu do 200 t) | Razvrščeno po rudarskem razredu; težki-modeli presegajo 200 t |
| Hitrost vrvi | 0,5–10 m/s (VFD nastavljiv) | VFD sistemi podpirajo brezstopenjsko regulacijo hitrosti 0,1–12 m/s |
| Kapaciteta bobna | 50–1000 m (prilagojeno glede na globino jaška) | Na voljo z eno-slojnim ali več-slojnim navijanjem |
| Moč motorja | 15–500 kW | Izbrano glede na zahteve glede obremenitve in hitrosti; protieksplozijsko{0}}varni motorji zahtevajo certifikat |
| Napajanje | 380 V / 660 V / 1140 V tri{3}}fazni AC | Podzemni rudniki običajno uporabljajo 660 V ali 1140 V proti-varno napajanje |
| Delovni nagib | 0 stopinj (vodoravno) do 45 stopinj (nagnjena gred) | Uporaba na strmih-pobočjih zahteva-zaščitne naprave proti zdrsu |
Skladnost z varnostjo in rudarjenjem
- Protieksplozijsko varna zasnova: Oprema premogovnika mora izpolnjevati GB 3836.1. Uporablja ognjevarni motor in intrinzično varen krmilni sistem. Ima certifikat Exd I Mb.
- Varnostni zaščitni sistem:
- Zasilna zavora: Samodejno se vključi ob izgubi moči – zavorna pot Manjša ali enaka 0,5 m.
- Zaščita pred preobremenitvijo: zaustavitev in alarm, ko obremenitev preseže 110 % nazivne vrednosti.
- Zaščita pred vetrom: mehanska + elektronska dvojna omejitev – preprečuje preveter in prelet.
Materiali, vzdržljivost in ocena IP
Glavna struktura: boben, kovan iz jekla Q345B ali 45#. Okvir zvarjen iz debelih jeklenih plošč – natezna trdnost večja ali enaka 600 MPa.
Obrabni deli:
Površina bobna je trdo navarjena z zlitino, odporno proti obrabi, trdota večja ali enaka HRC45.
Žična vrv, pocinkana ali plastificirana, pretržna sila večja ali enaka 1,5 × nazivne obremenitve.
Površine zobnikov so karburizirane in utrjene, trdota večja ali enaka HRC58.
Industrijska ocena: IP54. Deluje pri -20 stopinj do 40 stopinj, 95% vlažnost pod zemljo. Nekateri modeli imajo tudi certifikate CE in ATEX.
Namestitev, delovanje in vzdrževanje
Zahteve za namestitev:
Mora biti pritrjen na betonsko podlago z ustrezno trdnostjo – napaka izravnave Manjša ali enaka 0,1‰.
Podzemna namestitev mora pustiti prostor za prezračevanje in vzdrževanje, vmesnik z nadzorom plina in se izogibati točkam kopičenja plina.
Funkcije delovanja:
Trije načini: ročni, avtomatski, daljinski.
Vizualni HMI s prikazom za diagnozo napak – enostaven za uporabo.
Dnevno vzdrževanje:
Dnevno: preverite obrabo zavornih čeljusti, napetost vrvi in mazanje.
Tedensko: izmerite temperaturo in vibracije reduktorja in motorja.
Mesečno: umerite indikator globine in zaščito pred preobremenitvijo. Popolna demontaža in pregled vsakih šest mesecev.
Podpora za prilagajanje in izbiro
Nosilnost:
Od 5 t do 200 t po potrebi.
01
Dolžina vrvi:
Zmogljivost bobna prilagojena globini gredi.
02
Možnosti nadzora:
Standardno električno / PLC krmiljenje / VFD krmiljenje.
03
Možnosti napetosti:
380V, 660V, 1140V, 3300V.
04
Posebne različice:
Odporen proti koroziji, odporen na visoke temperature – izdelan za različne pogoje v rudnikih.
05
Priljubljena oznake: Vzdržljiv električni rudarski vitel za podzemno uporabo, Kitajska Vzdržljiv električni rudarski vitel za podzemno uporabo proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
















